SENSING · TESTING · GAUGING

Sensores de massa de área

AMS300 / 600 / 1200 / 2400

O sensor AMS2400 para transportadores de latas

area mass sensor Conte-me mais

sensores exclusivos que revolucionaram o controle de transportadores de massa em linhas de fabricação de latas

Estes sensores fornecem um sinal analógico proporcional à densidade de latas / ao acúmulo de latas no transportador. O sinal é usado então para controlar a velocidade da máquina ou do transportador consequentemente. O sensor AMS permite o controle total, criando condições ótimas e espaço para acumulação no transportador, bem como pressão mínima entre as latas.
  • Vantagens do produto
  • Modulación del prensado de las copas
  • Condiciones estables de trabajo de las cintas transportadoras
  • Control de la presión en las cintas transportadoras de masa
area mass sensor for oily applications
O sensor AMS300/600 para ambientes oleosos
area mass sensor for washdown apps
O sensor AMS1200 para as aplicações "lavar"

Modulação da prensa de copos

O sensor AMS monitora o acúmulo de copos no transportador de descarga ou de distribuição da prensa de copos. A saída analógica do sensor AMS é usada para regular o motor de velocidade variável da prensa de copos, ajustando a taxa de golpes da prensa em função da demanda de copos.

Condições estáveis no transportador

A estabilidade do transportador é vital para as máquinas de alta velocidade e latas de baixo peso atuais. O sensor AMS permite o controle total, criando condições ótimas e espaço para acumulação no transportador, bem como pressão mínima entre as latas.

Controle de pressão no transportador

conveyor pressure control with area mass sensorIsto é obtido variando a velocidade do transportador de acordo com o enchimento da esteira. Quando cheia, o transportador deve operar na velocidade da máquina, sem criar excesso de pressão entre as latas. Entretanto, à medida que a esteira esvazia a velocidade deve aumentar. Assim, ao recuperar-se de uma situação de esvaziamento, a velocidade do transportador está no máximo, reduzindo o trânsito e os tempos de reenchimento, adicionando segundos preciosos à eficiência da linha.